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喜迎十九大专栏,特别报道《砥砺奋进的五年之起飞的航空产业》:长沙打造“大飞机零部件供应商基地”

湖南电台全省新闻联播 2017/9/10
        今年5月份,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919大飞机成功实现首飞,刹车系统、起落架等湖南元素令湖南人感到骄傲和自豪。喜迎十九大专栏,特别报道《砥砺奋进的五年之起飞的航空产业》,今天关注长沙打造“大飞机零部件供应商基地”。 记者阳瑜报道:

       近年来,长沙先后与中航工业集团、中国商用飞机公司等企业建立战略合作关系,大型客机起落架、机轮刹车系统、发动机短舱等重大项目都落户长沙。  

       在霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司,中国工程院院士黄伯云带领科研团队研制的刹车系统就运用在了C919大飞机上。上世纪80年代中期,我国飞机使用的刹车材料全部依赖进口。黄伯云领衔的课题组不断改进工艺,经历了上百次失败,终于成功研制出高性能碳/碳航空制动材料,使我国成为世界上拥有这一先进技术的第四个国家: 

      “我们的心情非常激动,我们这么长时间的研究成果,看到了自己的飞机飞起来了。” 

       黄伯云透露,C919飞机生产试飞期间,我国还加紧研制了下一代其他型号的飞机,其中包括一款双通道宽体大飞机,湖南的科研团队也将根据机型不同,研制性能更好的飞机着落系统: 

“科学研究永远是无止境的,我们的性能下一步要不断提高,不仅飞机越做越大,性能要越来越好。”

    在长沙望城经开区的航空工业起落架公司,工人们为C919大飞机的成功首飞欢呼叫好。历经7年,与德国利勃海尔公司合作研发的起落架经受住了考验。目前,C919大型客机已经拥有23家国内外用户,订单总数570架。这对于为C919提供零部件的企业来说,充满了商机。航空工业起落架公司相关负责人表示: 

      “起落架的市场是跟着整个飞机的市场来走的,相关的飞机的市场主要还是听中国商飞的,未来的这个市场应该是很广阔的。”

       2015年11月,我省出台《湖南省贯彻〈中国制造2025〉建设制造强省五年行动计划(2016-2020年)》,计划将长沙建成亚洲最大、世界第三的飞机机轮及刹车系统制造核心基地。目前,望城经开区已规划建设占地4300亩的航空航天产业园,引进中航飞机起落架、湖南航天磁电等优质项目,实现产值30亿元。项目计划在2017年-2019年完成二期建设,依托国防科大、中南大学,重点发展轻型飞机、航空动力、着陆系统、飞机维修、卫星应用和物联网企业,力争到2020年产值达到50亿元。长沙市望城经开区党工委书记张毅:   

      “平台优化上、招商引资上、产业扶持上,打造一个好的生态氛围。”


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