关注进口车关税调整影响,系列报道《车市新观察》,今天播出《二手豪车市场已遇冷》
2018/5/27
        

    对于做进口二手车的老板们来说,5月22号开始到7月1号的近40天时间,可能是他们职业生涯中最难熬的一段日子。系列报道《车市新观察》,今天请听《二手豪车市场已遇冷》,记者李浩采写; 
    上午10点,长沙中南二手车世界某品牌经销商迎来了当天的第一批客户。客户目的很明确,为看网上发布的一款进口奔驰C200,冒雨从南边赶来。老板很热情,因为从有关进口车关税降低的消息出台后,来咨询30万元以上进口豪华车的人少得可怜。 
    “以前一天至少有20个电话,现在一天接到5-6个电话。”     
     一番讨价还价,客户还是嫌贵了。业内人士张翼提到了一个案例,2017年春节前,有经销商曾以33万元的价格收了一辆全新的奔驰C级轿车,当时4S店缺货,这款车加装饰和配置,41万才能提车。谁知道半年过去了,只因为4S店都不再加价,转而以32万裸车的价格对外销售。而这一轮降税,对于没有及时出货的进口二手车商而言,压力可想而知: 
    “这一波不知道能不能扛得住,有的老板22号睡一觉起来丢个几百万这很正常。”
    某知名二手车的车评人雷泽湘告诉记者,本轮降关税,对于年限在3年以内的豪华品牌的进口车的影响最大: 
    “特斯拉以前的消费税是0,只有关税和增值税,它现在的关税降低了10个点,它的价格,新车至少降低5-7万,对于二手车是巨大的打击。所以特斯拉是第一的。”
    此外,2.0-3.0排量之间的豪华品牌的二手车,影响也非常大,以保时捷马堪2.0T为例,它的指导价是58万8,通过加装配置,价格在64-65万之间,关税下降后,将降到58万,汽车销售商的指导价也将相应下降,这势必造成二手车价格断崖式下降: 
    “这个车在二手车市场是很保值的,这一降,对于二手车市场影响非常大,现在的拿车价掉到了40万出头,以前的拿车价在50万左右,这中间的差距就有10万元。”
    二手车降价幅度会超过新车吗?雷泽湘预测,应该会超过,不然二手车市场将毫无竞争力。他提醒市民: 
    “买5年以上的进口豪华品牌,影响非常小,没有问题;买很高端的品牌,比如兰博基尼、法拉利、宾利这样的车来说,消费税本来就很高,10个点的关税下降影响不大;而2.0-3.0之间的豪华品牌,这些进口车,那建议等一段时间再考虑了。”

主播:易天, 陈心
编辑:于红臣
责编:华婷
监制:李运宗
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