记者调查:快递新规实施近十天,快递送货上门“最后一公里”的问题解决了吗?
2018/5/9
        

    本月起,《快递暂行条例》开始实施。《条例》明确,未经收件人同意直接将快递放入自提柜或代收点的属于违规行为。那么,《条例》实施近十天来,在省会长沙,快递送货上门“最后一公里”的问题解决了吗?来听记者程锦的调查:  
    家住长沙天心区赤岭路街道芙蓉南路社区的郭阿姨今年70多岁,经常会收到女儿通过网络购买的生活物品。可自从小区大门口安装了快递柜之后,快递员几乎就再也没有送货上门了。一些油和米老人有时只能自己扛回家,更让她烦恼的是,有的快递柜在取件前还必需关注其公众微信号。郭阿姨女儿:  
    “我妈妈70多岁了,还不会用那个微信扫一扫开门这些东西。” 
    一方面是社区老年居民收取快递不方便;另一方面则是一些生鲜物资可能会因为没有及时送达而给收件人造成损失。  
   “有的时候他根本都不看,直接给你放在那了,有的时候邮的是一些鲜花或者生鲜的东西,我也会打电话跟快递说的,因为这样给我带来损失不说,我也不太好意思让他赔。” 
    针对上述情况,本月开始实施的《快递暂行条例》明确规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。这意味着,快递员拒绝送货上门,属于违反规定的行为。  
    记者走访了长沙市内多个社区,据快递员反馈,目前他们基本都已经接到了各自快递企业有关这次新规的通知。记者在长沙韶山南路中南大学铁道学院附近的一个小区里,见到一名中通快递员,正在拨打电话通知收件人收件。   
    “喂  
    你的快递到了,你方便下来拿一下吗?  
    我现在不方便,你帮我放邮柜里吧。  
    那你记得尽快拿一下。(以前)可以放快递柜就直接放,现在就是要经过客户同意,电话沟通以后才能放进去。” 
    但是,也有部分快递员在收件人未接听电话的情况下将快递投入了快递柜中,或者不通知收件人直接将快递放入自提柜或代收点中。那么,假如收件人发现快递有问题或者投递错误,该由谁来承担责任呢?记者以收件人的身份拨打了多家快递企业电话反映这一情况,部分企业客服表示,如果快递员拒绝“送货上门”,将会受到一定处罚。  
   “顺丰客服:你好顺丰,我们业务员如果派送件没有通知您,属于业务员过失,微信公众号可以直接投诉,对业务员年底薪资包括派件片区都是有影响的。  
    申通客服:你好申通,你把单号找到来电投诉,投诉业务员如果确实存在问题,我们公司会进行罚款。”  
    为进一步保障用户的合法权益,《条例》还规定,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。  
    不过对于“送货上门”,快递小哥们也坦言有时确实有难处。比如,有些小区禁止快递车辆入内、部分快递单上的门牌号不准确、经常遇到收件人不在家的情况、担心快递车或车内的快件被盗等等。  
   “平常两个小时送完的货,现在可能要三个小时多。  
    星期天都有人,但周一到周五都往这里放。  
    有些有人,有些没人。 ” 
    为此,《条例》也支持“最后一公里”的配送要多样化,鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术促进自动化分拣、机械化装卸、共享智能末端服务设施。还有专家建议,让物业、社区来代理“最后一公里”的配送服务。快递物流资讯网首席顾问徐勇:  
   “把快递的代理配送作为物业的服务项目之一,物业可以弥补快递不足重新送上门,这样可以解决老人、残障人士还有一些不便人员他们这种门到门服务的缺失。”

主播:易天, 陈心
编辑:于红臣
责编:润平
监制:宁炜
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