《攻坚克难在现场》,今天播出《下绣花功夫解决遗留问题》
2019/8/28
        

    洞株公路快速化改造是长株潭一体化“三干两轨”重点工程之一,项目开工以后,建设者首先面对的就是收回被当地村民已经实际占用的规划内土地。怎么做到让周边老百姓满意,让工程建设顺利推进呢?系列报道《攻坚克难在现场》,今天播出《下绣花功夫解决遗留问题》。记者梁瑞、龚跃中报道。

    据了解,洞株路原有路幅为28米,按照快速化改造设计要求,道路将拓宽至37.5米。在征地拆迁过程中,建设方发现,多年前,老洞株公路红线范围内的部分道路边坡、边沟土地,因与地块高差不大,被周边居民进行了填筑,并和自家的自留地连了起来,种了经济林木,如今已经陆续进入了收益期。如果建设方收回土地,群众将遭受经济损失;如果要给予补偿,按照既有政策,在红线内的土地是没有补偿费用的,矛盾因此产生。长沙市湘行交通建设管理有限公司副总经理孙凯:

“原来修老洞株公路的时候,一些老红线范围内的土地并没有用上,这些土地就被当地老百姓占用了。”

    开工仅一个多月以来,为征地拆迁的事情,当地政府和工程项目相关负责人与沿线涉及到的村组及村民开了6次协调会,讲政策、摆道理,梳理区域划分后所遗留的历史原因,将前因后果解释清楚,耐心的为村民做工作。

“不停的在跟老百姓做解释工作,这就是一个惠民工程,老百姓其实也关注了,他们提到的拆迁政策,那就根据现有相应的拆迁文件,去完善相应的手续。初步的意向跟村里面达成了,他已经跟我们签了字,包括镇上已经签了字、盖了章,然后我们把这些资料送到国土部门办手续了。”

    孙凯表示,只要有耐心、有恒心、贴心的与老百姓打交道,总会有收获,这也为后期项目推进,找到了经验办法。

    目前,施工人员正抢抓有利天气条件,快速推进项目建设,原计划需要60天的道路中央分隔带施工,提前了近30天完成。洞株公路快速化改造完成后,将与株洲天易大道、湘潭东二环以及长沙芙蓉大道等道路构成长株潭内环线,对长株潭一体化发展具有十分重要的意义。

主播:易天, 陈心
编辑:于红臣
责编:于红臣
监制:宁炜
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