《攻坚克难在现场》今天播出《支部建在项目上》
2019/9/2
        

    高层是万家丽高架、地面畅游快速公交BRT、地下感受地铁5号线的便捷,这是未来长沙三层立体交通的生动体现。好消息是,随着地铁5号线铺轨工程进入倒计时,地铁5号线离市民越来越近了。系列报道《攻坚克难在现场》今天播出《支部建在项目上》,带您一起走进正在火热建设中的长沙地铁5 号线。记者阳瑜、李运宗报道:

    走进长沙地铁5号线华雅站点,这里的铺轨工程正火热地进行着。在这个工地上,有一个特殊的党支部——中铁五局六公司地铁5号线党支部,10名共产党员把支部建在了项目上,扎根在各个一线岗位。

    地铁5号线隧道位于地下20多米,隧道区间是一个半径不到2.5米的圆环,每天都有6台轨道车忙碌着运输轨道。记者坐上轨道车,缓缓驶入隧道深处,那里一股闷热和潮湿迎面扑来,口鼻中夹杂着机器散发出来的柴油味。今年40岁的民工陆慧龙是铺轨作业的班组负责人。每天,他都要在这条长10多公里的隧道区间内跑上十个来回,负责沟通协调各个工程,还要“兼职”给工友们送饭。让老陆没有牵挂,安心工作的重要原因,就是工地提前给他发了工资,让家中3个孩子上学的学费有了着落。老陆说,这还得感谢负责联络的党群工作协理员们:

    “对我们民工很好,棒棒的,很放心、踏实。上次打了1万多块钱回家了,就是小孩读书的钱。”              

    老陆口中的党群工作协理员,是这个党支部处理群众关系的小分队。这个工地有250多名进城务工人员,为了更好地帮助他们解决工作和生活实际困难,不少党员都对口负责了一批工人兄弟。党群工作协理员洪伟告诉记者,为了确保工人们在隧道内的作业安全,项目部还采取了大数据定位的方式,确保人员安全:

    “每个作业人在哪个位置,通过这个屏幕都能看到,这个轨道车也能看到,包括它的速度,它接近人后会有报警,以此来确保人员的安全。”

     建在项目上的党支部,有一块“党员承诺誓词”格外引人注目。“毛竹塘铺轨工班”负责人李智勇是一名老党员,他告诉记者:

    “所有项目部的员工在这个党员承诺誓词这里都宣了誓的,我们要做到保安全、保质量、保工期,充分发挥我们党员的先锋模范和表率作用。”

    李智勇至今还记得去年11月份,地铁5号线首段铺轨区间任务下达时的情景。毛竹塘到板塘冲段区间一共2.3公里,是地铁区间中少有的长隧道,在面临土建移交严重滞后的状态下,最关键的原材料混凝土供给也成为一大难题。为了确保顺利完工,李智勇和几名党员带着工人们轮流守在10公里外的一个混凝土搅拌站:

    “守在调度车,叫他们发混凝土,一车车把混凝土守过来,有时候一守就要到下半夜。”

    正是由于大家的坚持和汗水,这个区间仅用2个月的时间就完成了正线铺轨4.68公里,不仅为地铁5号线铺轨开了个好头,而且工程质量还获得中国铁道工程建设协会奖项。

    现在,铺轨工程已经进入倒计时,大家的干劲也越来越足。

主播:易天, 陈心
编辑:于红臣
责编:于红臣
监制:宁炜
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