落实省委全会精神,湖南5G发展正在驶入“快车道”

发稿时间:2020/3/30

    落实省委全会精神   

    4G改变生活,5G改变社会。互联网、云计算、大数据、人工智能等都需要与实体经济深度融合才能推动智慧城市建设,这其中5G就是最重要的催化剂。以长沙和株洲这两座全国首批5G试点城市为引领,湖南5G发展正在驶入“快车道”。记者孙侠报道:

    在长沙梅溪湖路的麓云路口,作为基于5G技术下智能网联的试点区域,该路口智能网联道路交通监控设备施工已经完工,项目技术负责人张先生正在检测一些无人驾驶汽车的技术参数。

    “这是一个数据采集设备,它可以把采集的路面数据发送给无人驾驶的车辆,让车辆判断出道路的人流、车流、拥堵等各种情况,辅助自动驾驶车辆做出判断。”

    今后该路口的电子警察以及智能信号机所采集到的数据,将用于路口信号灯,同时也将通过5G信号,反馈给智能网联汽车,做到数据共享。长沙市交警支队科信大队民警冯睿:

    “建设的内容比较多,第一个是我们交警的岗亭,另外,我们配套的电子警察设备,路口的智慧斑马线,还有电动车抓拍系统,还有一些其他的智能信号灯,电视监控等智能科技设备、科技手段,从这一方面为我们智能网联汽车在路上行驶,开辟了一个比较好的交通安全行驶环境。”

    当前,大到智能网联汽车应用场景,小到路边随处可见的井盖,都加入了5G商用时代。在长沙经开区,5G智慧井盖制造企业通过5G光纤,把信号传输到井下,再通过井盖上的设备,将5G信号发射出去,为万物互联增加智慧微基站。湖南金龙智造科技服务有限公司智慧城市事业部总监柏振荣:

    “5G井盖我们在国内是独创首发产品,在国际上只有去年日本发布了类似产品,日本的产品是采用的高强度的复合材质做的,承重只有25吨,我们的这款主体是球墨铸铁材质,承重可以达到40吨,完全满足车行道路使用场景的要求。”

    不仅如此,全新的5G移动通信标准,还将在众多工业4.0应用中发挥关键作用。在博世汽车部件,5G将成为未来工厂的中枢神经系统,使机器配置更精益、经济且易于维护。博士汽车部件长沙有限公司生产技术总监张毕生:

    “5G对我们来讲是一个赋能的工具,可以帮助我们更快的采集和处理数据。工厂已经实现了全面的互联,会进行更进一步的智能解决方案的应用,我们是期待在2025年建成“未来工厂”。

    今年,全省将新建5G基站1万0198个,改造5G基站28000个,预计到2021年,全省基本完成5G规模组网并实现商用,长株潭建成5G宽带城市群,其它市州主城区、重要功能区、重点应用区实现5G网络覆盖,能够满足典型垂直行业的5G网络商用需求。


来源:芒果广播网  责编:于红臣

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